A cidade de Paracatu, que já foi reconhecida pela prudência dos motoristas ao trânsito, sendo inclusive tema de matéria em grandes emissoras de TV como uma das cidades onde a faixa de pedestre é respeitada, ostenta agora um título desagradável, que mostra bem como é caótica a relação entre veículos e pedestres na cidade: o pior trânsito da região e segundo alguns “motoristas”, um dos piores do estado.
Ainda em 2019, uma pesquisa feita pelo Paracatu.Net em parceria com alunos do Curso de Engenharia da Faculdade FINOM, apontou a falta de conhecimento e habilitação dos motoristas, a falta de fiscalização e de uma atuação mais rígida por parte das autoridades e a falta de planejamento e organização “pública” estão entre as principais causas do trânsito “caótico” em alguns pontos da cidade.
O motorista João Pedro de Oliveira, que há anos trabalha em Paracatu, contou que já se envolveu várias vezes em acidentes e que na maioria das vezes o condutor não era habilitado ou segundo ele, “não tem noção de trânsito, não respeita sinalização, ultrapassa pela direita”, entre outros. “-Nunca tive um acidente grave, por proteção de Deus. Aqui, o motorista entra na rotatória de qualquer jeito, avança sinal vermelho, corta pela direita. Vejo isso todos os dias,” afirma.
Já o jovem Frederico Silva, que já foi instrutor de Auto Escola, afirma que, “a formação e consciência – ou a falta delas – são as principais causas” do que ele chamou de “caos no trânsito de Paracatu”.
“-Quando eu tirei carteira, mais da metade dos alunos só iam no início da aula colocar digital e no final da aula, voltavam. E os que ficavam, não saiam do celular e nem sabiam o que estava acontecendo. Todos estes estão com a habilitação na mão hoje, mas com certeza não estão fazendo as coisas certas no trânsito,” disse.
O representante comercial Arnaldo Faria, compara o trânsito de Paracatu com outras dezenas de cidades que conhece e garante que a desorganização no trânsito da “Atenas Mineira” é consequência de uma soma de fatores.
“-Eu atendo 22 cidades aqui na região e trânsito igual esse aqui de Paracatu e nunca vi, é o mais desorganizado da região e eu acho que até do estado. Não tem sinalização e onde tem o povo não respeita,” afirma o vendedor, visivelmente descontente com o fato de um motociclista ter batido em seu carro “parado” depois de uma tentativa de “ultrapassagem mal sucedida pela direita”, na avenida Olegário Maciel. “-A cidade é mal sinalizada, difícil ver uma placa de pare nos cruzamentos e a gente tem uma sensação de total organização no trânsito.” Finaliza.
Sobre a organização do trânsito, conversamos com o Major Robson, do 45. Batalhão de Polícia Militar que esclareceu sobre as obrigações e responsabilidades sobre o ordenamento do trânsito no perímetro urbano.
“-A responsabilidade primaria do trânsito na cidade é da Prefeitura Municipal. Cabe a ela sinalizar e organizar o trânsito na cidade. Fazer estudos pertinentes, mudança de fluxo (mão e contra mão, etc), instalação de semáforos, radar, etc,” afirmou.
“-O Policiamento Ostensivo de Trânsito, função exercida pelas Polícias Militares tem o objetivo de prevenir e reprimir atos relacionados com a segurança pública e de garantir obediência às normas relativas à segurança de trânsito, assegurando a livre circulação e evitando acidentes. Dessa forma a gente foca na fiscalização de transito e também na fiscalização de outros crimes. Exemplo: transporte de armas, drogas, foragidos da justiça, etc” detalhou Major Robson.
Ele esclarece ainda que semanalmente a PM realiza Blitz na cidade e que já oficiou a prefeitura sobre a melhoria na sinalização da cidade e confirma o entendimento muitos de que “falta consciência do motorista.”
Já a Prefeitura de Paracatu discorda da Polícia Militar sobre a responsabilidade no trânsito mas afirma que “tem projetos para a área.”
Em nota, a Governo diz que “O Trânsito em Paracatu não é municipalizado e quem responde por sua fiscalização é a Polícia Militar de Minas Gerais. Porém a Administração Municipal tem projeto para municipalizar o trânsito da cidade. Ainda assim, a Secretaria Municipal de Transportes atua como parceira e tem previsão para inaugurar ainda neste mês a sinalização vertical e horizontal. Além de projetos como Plano de Mobilidade Urbana (Mob) para organizar o trânsito e gerenciamento dos semáforos da cidade.”
Recomendações e Leis Municipais não são cumpridas
Nem mesmo a Legislação Municipal, assim como as constantes recomendações do Ministério Público e determinações da Justiça amenizam o problema. Há por exemplo a proibição do trânsito de veículos pesados no núcleo histórico que não é cumprida, assim como também a Lei Municipal que disciplina os horários de carga e descarga na cidade, ficam apenas no papel e nas postagens de seus idealizadores.
Falta de sinalização e acidentes tem relação
Enquanto a solução não vem, motoristas, pedestres, ciclistas e motociclistas vão se esbarrando no trânsito e sempre colocando em risco a vida de terceiros.
A falta de sinalização, apesar de ser um problema fácil de se resolver tem contribuído para o aumento do número de acidentes na cidade. Em um cruzamento no bairro Vila Mariana, em um intervalo de 25 dias foram registrados 6 acidentes, sendo um deles – de natureza mais grave – resultou na fratura da perna de uma jovem que transitava em sua moto, quando foi abalroada por um veículo. No local não há sinalização vertical, que foi arrancada para uma construção e a horizontal está apagada.
Fotos: Grupos de Whats App
*Permitido compartilhamento e ou cópia desde preservada a fonte (LEI Nº 9.610/98)
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